2015年，國務院辦公廳印發(fā)《關于推進海綿城市建設的指導意見》（國辦發(fā)﹝2015﹞75號），提出“到2020年，城市建成區(qū)20%以上的面積達到目標要求；
到2030年，城市建成區(qū)80%的面積達到目標要求”；從2015年開始，我國以試點的方式正式啟動海綿城市建設；
2020年11月，《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》發(fā)布，明確指出“建設海綿城市、韌性城市”。
經(jīng)過五年多海綿城市的空前發(fā)展，“十四五”期間要充分認識海綿城市的綜合治理效應，在總結(jié)試點經(jīng)驗的基礎上進一步推廣，讓海綿城市建設成為拉動內(nèi)需、改善環(huán)境、促進發(fā)展的新引擎，成為現(xiàn)代化城市建設的發(fā)力點和改善人民生活質(zhì)量的增長點，“海綿城市”作為“綠色中國”的重要載體，仍是國家重點工作。
由于海綿城市的管理具有多目標和多維度的特征，海綿城市建設管理有很大的難度。海綿城市建設后，需要科學評估海綿城市建設效果，滿足政府監(jiān)管、按效付費等的要求。缺少全面完整、科學有效的設施長效運維管理機制，不利于灰綠藍設施的有效運行。
基于以上問題，有必要利用現(xiàn)代視頻傳感技術、物聯(lián)網(wǎng)技術、計算機網(wǎng)絡技術、移動互聯(lián)技術等信息化技術，建立智慧海綿平臺，保障海綿城市高質(zhì)量、高效建設和科學管理。